申博真人网环保风暴连续来袭“汽修厂关停潮”

原创 2020-04-22 13:19  阅读

  【慧聪汽保设备工具网】近半年来,为加强环保和规范汽修经营,各地政府纷纷重拳打击汽修市场的违规行为。可谓是风声鹤唳。这次范围之广,力度之大,堪称空前。

  全市范围内严格禁止露天涂漆作业,对于不合格汽修企业将责令停业整治并进行处罚。

  新郑市运管局出动执法人员485人次,执法车辆145台次,检查维修业户389厂次;

  四川省:2017年5月-2018年2月(2017年11月-2018年2月为重点督查时间),为期10个月。

  为什么绝后?因为这种力度会关掉一大批店面,汽修行业本来就过剩,这样下去,去掉全国一大部分店面,再也不会有如此大规模的政策性关店面的机会了。

  汽修行业严重过剩是个不争的事实。其实,全行业都在感觉到,生意难做,不挺的高频率换老板和关掉店面都是一个信号。

  因此,排除政策因素,行业一大批经营不善的店面会在未来一到三年内关掉是必然。

  这个时候,申博真人网政府因为环保等问题集中关停并转店面,并不是导致店面关闭的主因。只是从形式上加速了这个结果的发生。

  政府其实对汽修行业的标准一直存在,只是有法不依。过去有多少比例的店面是无照、缺项、异地的情况出现。又有多少是,环评,噪音,污染都不合格的,这些情况在行业一直存在。因为某些原因一直没有清退,只是时间到了,开始清退而已。

  行业大家基本有个预测,目前46万家有牌照的汽修机构会在未来3-5年内减少到20万家甚至更少。我有个更激进的预测,如果放在产业升级的角度,可能这个比例要更大,目前全行业80%的店面关掉,而一批新的连锁型店面会重新建立起来。

  因此,如果抛开一部分汽修行业人的清退后的就业问题,其实这个结果是早晚要发生的。而就像当年国企改制下岗一样,必然会有行业的一些新兴业态起来会承接一部分行业人员,也必然会有一批人从此转行。

  这次政策的调控力度之大,让人不免有所恐慌,认为整个行业是不是都没法干了。申博真人网我认为大可不必,首先行业还有成熟的4S店体系来承接维修。其次,近两年各地汽修连锁业纷纷崛起。

  政府对行业的态度,也肯定是从环保的压力清退落后产能。而汽修作为人们的必须服务项,还有其存在的非常大的必要性。人们对待汽修的矛盾态度好比医院:都希望附近有个好医院,有急事,方便。但都又不希望挨着太近,晦气。

  在政策严打一段时间后,必然会重新开放授权和牌照,这时候就是给新的合规店面建设的机会。

  譬如,最近成都发布了紧急通知明确三个“决不允许”叫停环保问题整改“一刀切”。

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